Los bicicarriles: entre invasión y operativos

Ramiro Guzmán suele hacer paradas con su bicicleta a lo largo de la calle Quinta para llegar a la carrera 100 con 13 y luego tomar la avenida Cañasgordas, rumbo a la universidad donde estudia administración de empresas.

Esta infraestructura es parte de los 132 kilometros en bicicarriles para más de 200.000 usuarios en Cali que terminan siendo corredores invadidos por motos y carros. Sin embargo, desde alcaldías anteriores y en la Administración actual, se habían prometido más bicicarriles para que la capital vallecaucana llegara, al menos, a 197 kilómetros.

Por eso, Ramiro debe hacer frenazos en su trayecto o tomar su bicicleta y ponérsela al hombro, cuando se encuentra, por ejemplo, con carros particulares, cuyos conductores han asumido este carril, en el caso de la Cañasgordas, como parqueaderos.

El secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo, dijo: “La invasión a bicicarriles o peatonales en una ciudad como Cali, donde gran parte de su población se moviliza de estas forma, no solo denota un desconocimiento a las normas, sino un desinterés por parte de los infractores en reconocer en el otro sus derechos y semejanza”. Por eso sostuvo que se han venido haciendo operativos y que seguirán en zonas del sur y la Cañasgordas. Solo en una semana se impusieron más de 1.000 comparendos.

En la cuenta RedDeApoyoSIC se aprecian las imágenes que son tomadas de una motocicleta que pasa al lado del carro dedicado al transporte de mercancías y otros materiales. La situación es de riesgo. El vehículo toma una curva a una velocidad que resulta considerable en un trayecto por donde se deberían mover ciclistas, caminantes o personas en trote.

Mientras tanto, un video, grabado por un ciclista, muestra un recorrido por la carrera octava, en el centro, donde hay automóviles parqueados y hasta una carpa de promoción de un almacén. En enero fue captada una van en el bicicarril de Cañasgordas, ante un trancón en la vía a Jamundí.

CONECTAR BICICARRIL

De acuerdo con la secretaría de Infraestructura de Cali, en este año, la Alcaldía aspira a dejar 81 nuevos kilómetros de bicicarriles. En la entidad recordaron obras de 1,2 kilómetros en la calle 5 con carrera 80. El propósito es conectar este tramo con el bicicarril que viene desde la carrera 100 con calle 13. Posteriormente se continuaría hasta Premier de El Limonar